Новая волна топливного кризиса: цены растут, очереди возвращаются

В России снова отмечается подорожание бензина, вводятся лимиты на продажу топлива, а перебои в поставках подталкивают к импорту из-за рубежа.

Иллюстративное изображение по теме топливного кризиса

Ключевая ситуация на рынке топлива.

В России сохраняется нестабильность на рынке топлива: рост цен, ограничение продаж и перебои с поставками наблюдаются по регионам.

По данным Росстата за период 11–17 августа бензин подорожал в десятках регионов, наибольший прирост достиг 8,1% в Красноярском крае; дизель вырос примерно на 12,1%.

В Москве и Санкт‑Петербурге вновь вводят лимиты на продажу топлива: в отдельных сетях безлимитные покупки не предусмотрены, ограничивают количество бензина и дизеля на руках.

По данным BenZinMap к 20 августа ограничения действуют как минимум в 59 регионах, а в 28% заправок бензин и дизель были в наличии.

Страна начала импортировать бензин из Индии и Марокко; на Санкт‑Петербургской бирже прошли первые продажи импортного бензина по цене около 80 рублей за литр, в то время как на рынке средняя стоимость колебалась.

Появились перебои с поставками моторных масел: дефицит отдельных позиций и увеличение сроков поставок связывают с остановками НПЗ и нехваткой импортных присадок.

За последние недели фиксируются пожары и повреждения на НПЗ в Волгограде, Саратове, Ярославле, Нижнекамске, Самарской области, Краснодарском крае и Башкортостане, что дополнительно усугубляет ситуацию.

Иллюстративное изображение отрасли топливной промышленности

Экономика реагирует на кризис по‑разному: масштаб проблемы зависит от продолжительности атак на инфраструктуру и темпов поставок топлива.

Итог: ситуация остаётся напряжённой, очереди на заправках и рост цен могут продолжиться, пока не стабилизируются поставки и спрос.

Правительство и отрасль продолжают работу по стабилизации рынка и поиску альтернативных источников топлива.