Дефицит такси усиливается
Во многих регионах России заметно сократилось количество работающих такси. Водители реже выходят на линию из‑за роста цен на топливо и ухудшения его доступности, что снижает рентабельность перевозок, сообщили представители транспортных компаний.
Как это отражается на работе сервисов
Водители стараются не брать дальние поездки и заказы в центр города — в таких случаях выше риск остаться без топлива, отметил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
По оценкам руководителей таксопарков, отток водителей ускорился: генеральный директор таксопарка F1rst Дмитрий Назаров оценивает снижение примерно в 20%, представитель компании 369 Михаил Манхаев говорит о 5–10%.
Причины и последствия
Перебои с поставками топлива особенно болезненно сказываются на такси: водители вынуждены покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт зачастую получает топливо централизованно, отметил руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов.
Топливный кризис летом 2026 года связан с ударами по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны; в большинстве регионов наблюдаются либо фактический дефицит топлива, либо ограничения на его продажу.
Нехватку топлива на АЗС 28 июня назвали «некритическим кризисом» — Владимир Путин.
