Что происходит
Дефицит топлива за последнее время распространился на значительную часть страны — по оценкам, речь идёт уже около о 80 регионах. В ответ местные власти возвращаются к практикам ограничения отпуска топлива и введению графиков по номерам автомобилей.
Ситуация в Чебоксарах
Очереди на одну из немногих крупных работающих заправок возле торгового центра превратились в постоянную пробку: водители часами стоят в ожидании топлива по стандартным ценам.
На всю столицу республики осталось всего 3–5 частных АЗС; при этом за литр обычного бензина АИ‑92 и АИ‑95 просят порядка 110–115 рублей. Большинство сетевых станций стоят пустыми с табло «закрыто».
Ограничения в других регионах
В ряде областей уже вводят схемы отпуска топлива по чётным и нечётным дням в зависимости от номерного знака автомобиля — такие меры применяются в Нижегородской, Липецкой и Мурманской областях. В Забайкальском крае лимит снизили до 15 литров на одну машину.
В некоторых городах водители проводят в очередях от шести до восемнадцати часов, из‑за чего региональные власти объявляют режим повышенной готовности.
Причины и прогноз
На фоне ограничений экспорта и разрешения на выпуск топлива более низкого стандарта (Евро‑3) становится очевидно, что нефтеперерабатывающая сеть испытывает серьёзные нагрузки. Эксперты предупреждают о риске дальнейшего ухудшения снабжения и возможном расширении мер по ограничению отпуска топлива.
