Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России — ведомство расследует резкий рост цен на топливо и возможные признаки согласованных ценовых решений на оптовом рынке.
Где выявлены нарушения
Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.
В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе: на ряде АЗС за короткий период значительно выросли цены на бензин Аи‑92 и Аи‑95, при этом ранее владельцу уже выносилось предупреждение, которое не было выполнено.
В Пермском крае проверку начали в отношении сети АЗС «Ликом», а в Республике Коми — против компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000».
Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях, а в Херсонской области одна компания уже снизила стоимость топлива до уровня, который ФАС сочла экономически обоснованным.
В случае подтверждения нарушений компаниям грозят административные штрафы.
Признаки картельного сговора
Новосибирское управление ФАС сообщило о признаках картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, отдельные трейдеры продавали Аи‑92 и Аи‑95 разным покупателям по разным ценам, из‑за чего те, кто не входил в предполагаемую схему, платили дороже, что могло привести к росту розничных цен.
Проверки на фоне дефицита топлива
Ранее, 21 июля, ФАС возбудила 15 дел и выдала 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым участникам рынка. Ранее проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС Москвы, которые одновременно повысили цены.
В июне ведомство также инициировало дело против ряда нефтетрейдеров: по версии ФАС, эти компании систематически выкупали большие объёмы бензина и дизтоплива на биржевых торгах, ограничивая доступ другим участникам, а затем перепродавали топливо по завышенным ценам.
Топливный кризис и рост цен
ФАС усилила контроль на фоне дефицита нефтепродуктов, который возник после серии ударов по ряду нефтеперерабатывающих заводов. По оценке некоторых аналитиков, после повреждений часть мощностей по переработке нефти была временно выведена из работы — загрузка НПЗ опускалась до минимальных значений за многие годы.
По данным товарной биржи, с начала года оптовая цена бензина Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — на 40%. На внебиржевом рынке цена авиационного керосина за месяц увеличилась примерно на 40% и достигла исторических максимумов.
Дефицит бензина затронул большинство регионов: вводились ограничения на продажу топлива в крупных городах, фиксировались перебои с поставками в Кузбассе, Татарстане, Нижегородской и Ульяновской областях; нехватка дизеля сказалась на работе сельского хозяйства, а в ряде городов вводились лимиты на заправку пассажирских самолётов керосином.
