Кризис топлива: регионы России снова сталкиваются с дефицитом бензина и дизеля

По данным сервиса «ГдеБЕНЗ», на 16 августа топливо было доступно на около 28,1% АЗС, что ниже показателя прошлой недели.

По данным сервиса, за неделю доступность бензина и дизеля снизилась в Волгоградской, Челябинской, Оренбургской, Воронежской, Самарской, Пензенской, Саратовской, Липецкой и Ростовской областях, а также в Татарстане.

В Москве и области проверили 21 заправку: АИ‑92 был на семи из них, АИ‑95 — на шести, АИ‑98 — на пяти; дизельного топлива было не на всех станциях.

Новая волна дефицита топлива началась в августе после того, как власти заявляли о стабилизации; в Калужской, Липецкой и Оренбургской областях введены ограничения на продажу по дням в зависимости от номера машины.

Топливный кризис продолжился по итогам атаки на НПЗ: весной и летом остановки ряда предприятий, а по данным Reuters к 10 июля производство бензина в России обеспечивало около 65% сезонного спроса, дефицит достигал 40–45 тысяч тонн в день.

К концу июля ситуация улучшилась: регионы снимали ограничения, однако 11 августа Орский НПЗ остановился; восстановление после повреждений может занять до шести месяцев.

Правительство запретило экспорт топлива, смягчило экологические требования к бензину и начал завоз топлива из‑за рубежа; первая партия бензина из Индии прибыла в Мурманск, но внутренняя поставка столкнулась с задержками.

Власти регионов заявили, что восстановление может занять до полугода.