Новая система регистрации въезда и выезда в Европейский союз уже привела к серьезным затруднениям для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перераспределить мощность и перенаправить пассажиропоток на другие направления в Средиземноморье, если ситуация с очередями на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет улучшена.
Как рассказал изданию Times of Malta генеральный директор дочерней компании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен, ранее он направил письмо министру внутренних дел Мальты Байрону Камиллери с просьбой обеспечить полную укомплектованность сотрудников пограничного контроля в летний сезон.
«Если мы столкнемся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придется перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, чего нам очень не хотелось бы», – заявил он.
По словам О’Брайена, пока на Мальте серьезных задержек не фиксировалось, однако авиакомпания обеспокоена тем, как новая система будет функционировать по мере приближения наиболее загруженного летнего периода.
Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщил Times of Malta, что обращался к государственным структурам по поводу задержек на контроле.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие новой системы, чтобы избежать масштабных сбоев в пиковые летние месяцы. Курми отметил, что ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому временная приостановка системы помогла бы авиакомпаниям работать без перебоев.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что аэропорт уже модернизировал часть инфраструктуры: организован новый шенгенский коридор, увеличено число пунктов паспортного контроля и налажена передача авиакомпаниям данных о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.
«Имеем то, что имеем. Нам необходимо найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем свете. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, которые работают над улучшением текущей ситуации», – подчеркнул он.
Сейчас, по данным аэропорта, пассажиры, прилетающие на Мальту и вылетающие с острова, из‑за введения системы регистрации въезда/выезда ЕС (EES) могут простоять в очереди на погранконтроле до 40 минут. Это касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, в первую очередь гостей из Великобритании, которая остается крупнейшим рынком для мальтийского туризма.
Один из недавних пассажиров рассказал, что людям, прилетевшим рейсом из Великобритании, на прошлой неделе пришлось около 20 минут ожидать в автобусе прямо на взлетной полосе из‑за очередей на паспортном контроле.
При этом Мальта не является единственной страной, испытывающей трудности с внедрением новой системы: задержки фиксировались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – заявил О’Брайен на полях Мальтийской авиационной конференции Deloitte, состоявшейся несколько дней назад.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система пограничного контроля в ЕС, которая в полном объеме заработала с 10 апреля 2026 года, уже спровоцировала хаос в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях пассажирам приходится проводить в очередях на проверку по нескольку часов.
В отдельных странах власти серьезно рассматривают вариант частичной отсрочки применения системы. Так, Греция временно отменила проверки для туристов, прибывающих из Великобритании, одного из ключевых рынков въездного туризма для этой средиземноморской страны.
