Российские власти планируют предоставить иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре, что позволит этим судам выполнять рейсы под российским флагом.
Как это будет работать
- Поправки дадут возможность компаниям, ранее использовавшим флаги «удобных» юрисдикций (например, Того, Мозамбика, Папуа‑Новой Гвинеи и др.), перейти под юрисдикцию РФ.
- Хождение под российским флагом формально позволяет рассчитывать на поддержку дипломатических служб и военно‑морских сил в спорных ситуациях в международных водах.
- Авторы инициативы подчёркивают преимущество доступа к гораздо большим ресурсам России по сравнению с малым флагом‑юрисдикцией.
Риски и ограничения
- Юристы предупреждают, что у регистрации под российским флагом есть и негативные последствия.
- Суда под российским флагом могут столкнуться с ограничениями при заходе в европейские порты.
- Такие суда потенциально будут привлекать более пристальное внимание властей стран, считающихся недружественными, что увеличивает операционные и логистические риски.
