Сенатор из Калининградской области снова поднял вопрос авиасубсидий

В Совете Федерации — о доступности перелётов

На заседании Совета Федерации сенатор от Калининградской области Александр Шендерюк‑Жидков вновь акцентировал внимание руководства палаты на проблеме транспортной доступности региона. Он подчеркнул, что авиация остаётся для жителей эксклава единственным способом добраться до основной территории страны, а штатного финансирования авиасубсидий регулярно не хватает.

«Мы обсуждали плоский тариф и все необходимые условия, чтобы жители эксклава имели право и возможность пользоваться льготным проездом», — отметила председатель Совета Федерации.

Работа в регионе и предложения

Подготовке обсуждения на федеральном уровне предшествовала масштабная работа в самой Калининградской области. По поручению губернатора секретарь регионального отделения организовал круглый стол с участием сенатора, депутата Госдумы, представителей областного правительства, общественных организаций, туристических компаний и авиалиний. Обсуждали сложности при покупке билетов для лечения, учёбы, спортивных поездок и волонтёрской деятельности, а также позиции авиаперевозчиков.

По итогам обсуждений собраны предложения по расширению субсидирования и корректировке тарифов, которые включены в проект бюджетной концепции на ближайшие три года.

Меры авиаперевозчиков — «плоские» тарифы и дополнительные рейсы

Параллельно с бюджетными инициативами авиакомпании объявили практические меры: с 1 июня для жителей региона открыт приоритетный доступ к билетам по «плоскому» тарифу на дополнительный ежедневный рейс SU1032/1033 Москва — Калининград — Москва, выполняемый до 30 сентября. В период пиковой нагрузки с 1 июля по 31 августа добавляются ещё два таких рейса в сутки.

Стоимость билета по фиксированному тарифу составляет 7,9 тыс. рублей в одну сторону и 13 тыс. рублей — туда и обратно. Жители области и студенты калининградских вузов могут оформлять такие билеты в приоритетном порядке — более чем за семь дней до вылета.