В транспортных вузах России введут обязательный курс по управлению дронами с 2026 года

С 1 сентября 2026 года в вузах транспортного профиля стартует единый базовый курс по беспилотным транспортным системам; разработку программы поручили Российскому университету транспорта.

Что меняется с 2026 года?

С 1 сентября 2026 года в российских транспортных вузах вводится единый базовый курс по беспилотным транспортным системам. Разработку учебной программы поручили Российскому университету транспорта; в рамках обновления также планируется создание новых специальностей и образовательных программ в областях интеллектуальных транспортных систем, цифровых технологий и искусственного интеллекта.

Шкала подготовки и численность студентов

По информации профильного ведомства, в стране действуют 19 профильных вузов и 86 их филиалов, подведомственных различным транспортным структурам. В этих вузах обучаются порядка 150 тысяч студентов; с учётом транспортных колледжей общее число учащихся превышает 250 тысяч. Больше чем в 200 вузах готовят специалистов по специальностям, связанным с транспортом, а в прошлом году по этим направлениям выпустилось около 128 тысяч человек.

Сообщения о принудительных курсах для студентов

С начала 2026 года стали появляться сообщения о случаях, когда студентов заставляли проходить обучение по управлению беспилотниками под угрозой дисциплинарных мер. В отдельных ведущих технических вузах третьекурсников отправляли на двухнедельные курсы или обязали посещать центры компетенций по беспилотным системам в рамках преддипломной практики.

Подготовка педагогов и план до 2030 года

Работа по подготовке преподавателей началась в 2024 году в рамках поручений по развитию отрасли БАС. По планам, к 2030 году в стране должно появиться до 1 миллиона специалистов в сфере беспилотных авиационных систем. В рамках масштабной программы переподготовки педагогов знания о БПЛА будут интегрированы в общее и среднее профессиональное образование.

Введённый курс по беспилотным системам объясняют необходимостью адаптации подготовки кадров к изменившейся технологической и операционной реальности в транспортной сфере.