Что произошло
Лоукостер сообщил о «критической» нехватке авиатоплива и обратился к профильной отраслевой ассоциации с просьбой обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации поставок.
Сокращение поставок
По данным авиакомпании, один из ключевых поставщиков уведомил о необходимости сократить поставки примерно на треть со второй декады месяца из‑за форс‑мажорных обстоятельств на НПЗ. Компания также указывает на дефицит у других поставщиков.
Рост цен на авиационный керосин
Из‑за дефицита цены выросли в среднем на 17%. В отдельных аэропортах подорожание оказалось значительно выше: в Махачкале тонна керосина, по данным авиакомпании, подорожала на 64% и достигла 157000 рублей за тонну. При этом на мировом рынке топливо остается дешевеющим в течение нескольких месяцев.
«Полеты теряют весь экономический смысл», — отмечают в авиакомпании.
Влияние на внутренние рейсы и экономику
Наибольший удар от дефицита и подорожания топлива приходится на экономику внутренних авиаперевозок: растут затраты авиакомпаний, что повышает риск отмен и удорожания билетов.
Причины и меры власти
В числе причин названы пожары и повреждения на нефтеперерабатывающих заводах после атак беспилотников, затронувших заводы в Киришах Ленобласти и ряде других регионов, что снизило выпуск бензина и авиационного керосина. В ответ правительство ввело временный запрет на вывоз авиационного керосина до 30 ноября для стабилизации внутреннего рынка. Также сообщается о разрешениях на выпуск топлива более низкого качества на некоторых мощностях.
Ограничения на розничные продажи топлива
В ряде регионов ввели ограничения на продажу бензина на автозаправках: в отдельном крупном городе и прилегающей области заправки ограничивают выдачу не более 30 литров в один чек. Похожие ограничения стали известны и в Курганской, Курской и Брянской областях.
Ситуация развивается, и компании вместе с властями ищут пути стабилизации поставок и цен.