Вице‑премьер заявил, что панические покупки вызвали «искусственный» рост спроса на бензин и дизель примерно на 20–30%. По его словам, в стране сформированы необходимые запасы топлива, однако рынку потребуется время для выравнивания из‑за перестройки логистики.
Ограничения в регионах
По состоянию на 25 июня ограничения на продажу топлива официально введены в более чем 30 регионах; сообщения о локальных перебоях и лимитах поступали как минимум из 83 субъектов. Чаще всего запрещают продажу топлива в канистрах и устанавливают лимиты — 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на один автомобиль; для грузовиков вдоль трасс во многих местах действует отдельный лимит до 200 литров.
В некоторых регионах ввели приоритетное снабжение для госслужб, сельхозпредприятий и объектов критической инфраструктуры.
Причины и последствия
Кризис на топливном рынке связан с ударами по нефтеперерабатывающим предприятиям: в мае и июне пострадало несколько заводов, что привело к сокращению выпуска бензина примерно на четверть по сравнению с прошлогодним июнем — до примерно 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает около 110 тыс. тонн в сутки.
Аналитики предупреждают, что удары по энергетической инфраструктуре нанесли серьёзный ущерб и приближают страну к одному из самых тяжёлых топливных кризисов.
Меры правительства
На совещании по ситуации было отмечено, что состояние рынка «непростое, но контролируемое». Для стабилизации власти задействовали ранее неиспользуемые резервы, увеличили загрузку НПЗ, сократили сроки ремонтов и перенесли плановые работы.
Правительство запретило экспорт бензина и авиационного керосина и обсуждает полный запрет на вывоз дизтоплива. Одновременно готовится план по увеличению закупок топлива за рубежом, однако уже имеющиеся поставки из соседних стран пока не покрывают потребности.
