Разрешение на бензин «Евро‑3» вызвало волну поломок двигателей по всей России
Массовые обращения в автосервисы
Автовладельцы по всей стране начали массово обращаться в сервисы с жалобами на работу двигателей после решения властей разрешить выпуск бензина стандарта «Евро‑3». Сообщают о падении мощности, «троении» мотора и наличии песчаного осадка в топливе.
Что изменилось
Власти разрешили производство бензина класса «Евро‑3» на фоне топливного кризиса. Этот стандарт, бывший нормой в Европе в начале 2000‑х, допускает гораздо более высокое содержание серы — до 150 мг на килограмм против 10 мг для «Евро‑5».
Чем это опасно для автомобилей
Современные автомобили проектируются под топливо с низким содержанием серы и чувствительны к его качеству. Специалисты предупреждают, что длительное использование бензина «Евро‑3» приведёт к ускоренному износу систем очистки отработавших газов, ухудшению работы свечей зажигания, образованию твёрдых частиц и отложений, нарушению смесеобразования и росту расхода топлива.
- Падение мощности двигателя
- «Троение» мотора
- Песчаный осадок и отложения в топливной системе
- Увеличение расхода бензина
Специальные очистители топливной системы могут частично уменьшить негативные эффекты, но они не способны убрать серу и другие вредные примеси из топлива, поэтому полностью проблему не решают.
Причины дефицита топлива
С марта текущего года по нефтеперерабатывающую инфраструктуру были совершены многочисленные атаки, в результате чего НПЗ и нефтебазы подвергались ударам не менее десятков раз. Из‑за этого выпуск автобензина в июне упал примерно на 25% — до порядка 85 тыс. тонн в месяц, тогда как летом ежедневный спрос достигает около 110 тыс. тонн.
Экономические аналитики отмечают, что кампания против энергетического сектора привела к значительному ущербу и усугубила топливный дефицит, создавая риск самого серьёзного кризиса в истории отрасли.
Автовладельцам рекомендуется с осторожностью относиться к качеству топлива, по возможности избегать длительного использования низкокачественного бензина и при первых симптомах обращаться в сервис для диагностики и очистки топливной системы.
