Минпромторг рассматривает утилизационный сбор на железнодорожную технику

Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что ведомство получило от губернаторов и представителей отрасли предложения распространить утилизационный сбор на железнодорожную технику.

Что предлагают

В настоящий момент утилизационный сбор действует для колесной и самоходной техники. Рассматривается возможность распространения этого механизма на железнодорожное машиностроение.

Что такое утилизационный сбор

Утилизационный сбор — обязательный единоразовый платеж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выпуске техники в обращение. Размер сбора зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста. Формально средства предназначены для финансирования утилизации, но сбор также используется как регуляторный инструмент, повышая стоимость импортной техники.

Возможные последствия

  • Увеличение стоимости импортной железнодорожной техники и комплектующих;
  • Дополнительное финансирование мероприятий по утилизации и обращению с отходами;
  • Влияние на себестоимость продукции российских и иностранных производителей и на инвестиционные решения в отрасли.