Правительство расставило приоритеты в поставках топлива — АЗС оказались в конце очереди

Госзаказы и оборонные потребности получили приоритет при распределении топлива, автозаправки отнесли к низшему уровню. Это усиливает риск дефицита для обычных водителей и независимых сетей.

Правительство утвердило очередность поставок нефтепродуктов на внутренний рынок на фоне сохраняющегося дефицита. В первую очередь рекомендовано обеспечивать государственных заказчиков и муниципальные нужды, тогда как автозаправочные станции оказались в конце списка приоритетов.

Кто в приоритете

  • государственные заказчики и муниципальные нужды
  • северный завоз
  • предприятия, выполняющие гособоронзаказ
  • РЖД
  • гражданский флот
  • сельхозпроизводители
  • аннексированные регионы и Калининградская область
  • АЗС, принадлежащие крупным нефтяным компаниям
  • независимые заправки

Меры властей и ситуация в регионах

Документы по итогам совещаний отмечают, что ситуация на топливном рынке остаётся напряжённой, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке. Минэнерго получило поручение проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и варианты импорта. Региональные власти должны контролировать запасы на нефтебазах, НПЗ и АЗС.

Последствия для водителей и независимых АЗС

Новая система приоритетов сильнее всего затронет независимые заправки и обычных автомобилистов. Эксперты предупреждают, что перераспределение поставок в пользу крупных и государственных потребителей может сохранить дефицит в рознице и создать фактически двухуровневую систему снабжения.

Причины кризиса и перспективы восстановления

Кризис обострился весной и летом 2026 года после ударов по ряду нефтеперерабатывающих мощностей, что привело к снижению производства топлива. В ряде регионов в июне вводились ограничения на отпуск бензина для обычных потребителей. Власти ограничивали экспорт нефтепродуктов, допускали временное смягчение требований к качеству топлива и обсуждали дополнительные импортные поставки.

Аналитики отмечают, что быстро восстановить рынок не удастся: заметное увеличение производства зависит от возвращения в эксплуатацию повреждённых и остановленных НПЗ.

Власти признают дефицит — за месяц цены на бензин выросли почти на 7%. Дефицит также отражается на обеспечении военных, которым стало сложнее получать топливо.