Запуск системы СПОТ отложен — переходный период освобождает от предоплаты НДС и акцизов
Кратко
Правительство объявило переходный период для системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ): обязательные обеспечительные платежи в размере НДС и акцизов временно не требуются. Одновременно продлён упрощённый порядок ввоза для стран Евразийского экономического союза до 31 августа.
Что решили власти
Постановлением введён переходный период, в рамках которого импортёры не обязаны перечислять обеспечительные платежи равные НДС и акцизам. Параллельно подписан указ о продлении упрощённого порядка ввоза, позволяющего подтверждать происхождение и маркировать товар уже после его ввоза, до 31 августа.
Кого коснётся отсрочка
Для импортёров из Армении, Казахстана и Кыргызстана переход на СПОТ отложен до 1 июля. При ввозе через Беларусь отсрочка действует до 1 октября, но при этом импортёр должен быть зарегистрирован в республике, чтобы ею воспользоваться.
Новые требования, которые уже действуют
Ряд положений СПОТ вступили в силу: теперь не менее чем за два дня до пересечения границы нужно предоставлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.
Ситуация с уже перечисленными платежами
Импортёры, которые планировали ввоз в начале июня и уже внесли обеспечительные платежи, сталкиваются с неопределённостью: пока не ясно, как будут зачтены эти средства. Им рекомендуют направлять официальные запросы оператору СПОТ — Федеральной налоговой службе, чтобы получить разъяснения о зачёте и порядке уплаты НДС по соответствующим поставкам.
Почему приняли решение отложить
Власти объясняют отсрочку стремлением внедрить новый порядок в «наиболее комфортном режиме» и избежать резких сбоев в логистике и поставках. Отдельно отмечают стремление не допустить возникновения многокилометровых очередей на границах и связанных с этим проблем для добропорядочных импортёров.
Предыстория и контекст
Упрощённый режим ввоза был введён после осенних заторов на границе с Казахстаном, когда из‑за поставок без полного комплекта документов создавались многокилометровые очереди. Тогда для предотвращения блокировки потока разрешили пропускать часть грузов в режиме упрощённого оформления — с временным хранением и последующей таможенной процедурой.
Последствия для рынка
На практике упрощённый режим часто сопровождался дополнительными расходами — импортёры называли суммы порядка $2,5–5 за килограмм. Политика балансирует между необходимостью пополнить бюджет и риском нарушить цепочки поставок: власти откладывают ужесточение, чтобы не допустить остановки импорта и перегрузки альтернативных маршрутов.
